Klimaticket-Preis steigt 2027 um 2 Prozent: Was Pendler und Autofahrer künftig zahlen
Das Klimaticket wird 2027 um 2 % teurer und kostet dann 1.428 Euro im Jahr. Auch die Autobahnvignette für Pkw verteuert sich im selben Ausmaß auf voraussichtlich rund 109 Euro. Oktober 2026 an.
Ursprünglich wäre laut Bundesregierung eine Erhöhung um 3,6 % möglich gewesen, was der aktuellen Inflationsrate entspricht. Die Regierung begrenzt die Anhebung nun auf 2 % und bezeichnet das als Gebührenbremse.
Wie viel kostet das Klimaticket ab 2027?
Das KlimaTicket Ö Classic kostet 2026 jährlich 1.400 Euro. Mit der Erhöhung um 2 % steigt der Preis 2027 auf 1.428 Euro, also um 28 Euro. Das ermäßigte Klimaticket für Jugendliche, Senioren und Menschen mit Behinderung liegt derzeit bei 1.050 Euro und würde nach derselben Rechnung auf 1.071 Euro steigen.
Seit der Einführung im Oktober 2021 hat sich das Klimaticket damit um rund 333 Euro oder etwa 30 % verteuert. Die Zahl der aktiven österreichweiten Klimatickets ging zwischen Ende 2024 und November 2025 bereits leicht zurück.
Was zahlen Autofahrer für die Vignette ab 2027?
Auch die Autobahnvignette steigt 2027 um 2 %. Wer heute für sein Fahrzeug eine Jahresvignette benötigt, zahlt künftig mehr – und muss sich zugleich auf eine technische Umstellung einstellen.
- Die Pkw-Jahresvignette kostet derzeit 106,80 Euro und steigt rechnerisch auf 108,94 Euro, also rund 109 Euro.
- Die Motorrad-Jahresvignette kostet derzeit 42,70 Euro und würde auf 43,55 Euro steigen.
- Ab 2027 wird die klassische Klebevignette abgeschafft und durch eine digitale Vignette ersetzt, die mit dem Kennzeichen des Fahrzeugs verknüpft ist.
Warum begrenzt die Regierung die Erhöhung auf 2 Prozent?
Bereits im vergangenen Herbst beschloss die österreichische Bundesregierung darauf, jene Gebühren und Abgaben, die der Bund selbst festlegen kann, nur moderat zu erhöhen. Damit will die Regierung erreichen, dass die Teuerung insgesamt unter der Marke von zwei Prozent bleibt.
Staatssekretär Alexander Pröll (ÖVP) erklärt dazu, man wolle die Bürgerinnen und Bürger finanziell nicht zusätzlich belasten. Ohne die Bremse wäre angesichts der aktuellen Inflationsrate von 3,6 % eine deutlich höhere Erhöhung möglich gewesen.
Rechenbeispiel
Wer das KlimaTicket Ö Classic nutzt, zahlt 2027 rechnerisch 1.428 Euro im Jahr. Das entspricht umgelegt auf zwölf Monate 119 Euro pro Monat. Zum Vergleich: Bei der Einführung 2021 lag der Jahrespreis noch bei 1.095 Euro, umgerechnet rund 91,25 Euro im Monat – ein Unterschied von knapp 28 Euro monatlich.
Bei der Vignette zeigt sich der Effekt kleiner: Aus 106,80 Euro werden rund 109 Euro, ein Plus von rund 2,14 Euro im Jahr für Pkw-Lenker.
Pendler, die noch eine Klebevignette besitzen, sollten sich auf die Umstellung auf die digitale, kennzeichengebundene Vignette einstellen, die ab 2027 die bisherige Pickerl-Lösung ersetzt.
Bild: Symbolbild, KI-erzeugt.
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